近日，土木工程学院崔光耀副教授（第2完成人）、许海亮副教授（第4完成人）、宋志飞教授（第5完成人）参与完成的项目“高烈度艰险山区交通隧道抗震减灾关键技术研究”，获河北省科学技术进步奖二等奖。

项目组历时6年，通过产学研结合进行技术攻关和工程应用，攻克了系列技术难题，探明了交通隧道的震害特征，揭示了其震害机理，明确了地震力传递机制，建立了考虑空间效应和基于薄壁圆壳理论的隧道抗震设计计算方法，研发了隧道二衬防垮塌单层抗震配筋技术，提出了刚柔相济、刚柔并济、渐进式注浆、交错设缝等隧道抗减震新理念，创立了罕遇地震后交通隧道抢通、保通、恢复重建关键技术，创建了强震区黏滑断层隧道抗错断设防设计技术，构建了高烈度艰险山区交通隧道抗震减灾关键技术体系。

项目自主创新成果在兰渝铁路、金沙江乌东德水电工程和玉临高速公路等不同行业领域30余座隧道工程中得到应用和推广，其中6个主要应用单位节支总额5.187亿元，经济和社会效益显著。该成果对提高我国高烈度区复杂地质隧道的建设水平和相关行业的技术进步起到了积极的推动作用。（郁文红供稿）