韩艳，教授，工学博士，长期从事桥梁工程的教学及桥梁结构抗震、桥梁加固、车桥振动与控制等领域的研究工作。主讲桥梁结构电算、桥梁工程、结构力学、结构动力学等课程，近年来主持了北京市自然科学基金和北京市教育委员会科技发展计划面上项目等科研任务，参与了多项国家自然科学基金项目，完成了一些有较高学术价值的研究成果，获北京市科学技术奖三等奖1项。

个人简历

1994年毕业于哈尔滨工业大学交通土建专业，获学士学位。

1994年至2001年在哈尔滨工业大学交通学院桥梁系从事教学科研工作。
2000年毕业于哈尔滨工业大学工程力学专业，获硕士学位。
2005毕业于北京交通大学桥梁与隧道工程专业，获博士学位。
2005年到北方工业大学建筑工程学院任教至今。

教授课程

结构力学，本科生课程

桥梁结构电算，本科生课程
桥梁工程，本科生课程
桥梁工程课程设计，本科生课程
桥涵水文，本科生课程
结构动力学，研究生课程

主要研究领域和方向

桥梁结构抗震与防灾、桥梁设计理论及应用与仿真分析、既有桥梁评估与加固车-桥耦合振动

近年来发表的主要论文

[1]韩 艳，陆钦年. 松花江公路大桥在流冰作用下的位移响应分析.哈尔滨工业大学学报，2003，35(11)：1372-1374. （EI检索）

[2]He Xia，Yanmei Cao & Yan Han. Traffic-induced environmental vibrations and their influences on surrounding buildings. International              Seminar on Environmental Vibration：Prediction，Monitoring and Evaluation，Zhejiang University，Hangzhou，China，2003:230-241.  （ISTP检索）
[3]Yan Han，He Xia. Running Safety of trains on Half-through ，Science Press，2004，VOL Ⅳ：1945-1951. （EI、ISTP检索）
[4]韩艳，夏禾，张楠.列车提速PC简支T梁横向刚度加固方案研究.铁道学报，2005，27(1)：90-95. （EI检索）
[5]韩艳，夏禾，郭薇薇.斜拉桥在地震与列车荷载同时作用下的动力响应分析.工程力学，2006，23(1)：93-99. （EI检索）
[6] Yan Han，He Xia & Nan Zhang. Analysis of railway continuous bridges subjected to running trains and non-uniform seismic excitations.  Environmental Vibration：Prediction，Monitoring and Evaluation(ISEV2005)，Edited by H.Takemiya，Published by Taylor & Francis Group plc，London，UK，2005:211-220. (ISBN0415390354)
[7] Yan Han，He Xia. Running Safety Analysis of High Speed Trains on Bridges during Earthquakes. Innovation & Sustainability of Structures，Proceedings of the International Symposium on Innovation & Sustainability of Structures in Civil Engineering（ISISS’2005），Southeast University Press，2005:1399-1410. （ISTP检索）
[8] 韩艳，夏禾.地震作用下高速铁路桥梁的动力响应及行车安全性研究. 中国铁道科学，2006，27(35)：136－138.
[9] 韩艳，夏禾.地震作用下列车过桥安全性分析.中国安全科学学报，2006，16(7)：24-30.
[10] HAN Yan，XIA He. Running Safety of trains on Rigid Frame Bridge During Earthquake. PROGRESS IN SAFETY SCIENCE AND TECHNOLOGY，Science Press，2006，VOL.Ⅵ:1899-1903.
[11] 韩艳，夏禾，张楠.考虑非一致地震输入的车－桥系统动力响应分析.中国铁道科学，2006，27(5)：46－53. （EI检索, ISSN: 10014632）
[12] Xia He, Han Yan, Zhang,, Guo Weiwei. Dynamic analysis of train-bridge system subjected to non-uniform seismic excitations. Earthquake Engineering and Structural Dynamics, 2006, 35(12): 1563-1579. （EI检索）
[13] Y. Han, H. Xia. Influence of Piers on Dynamic Response of Train-Bridge System Subjected to Seismic Excitations. Environmental Vibration：Prediction，Monitoring and Evaluation(ISEV2009)，Edited by H. Xia & H. Takemiya，Published by Science Press,. 2009:1305-1310. (IDS 号: BNV02, ISBN:-025765-9) （ISTP检索）
[14] Han Yan, Xia He. Evaluation Methods of Bridge Response to Earthquake. PROGRESS IN SAFETY SCIENCE AND TECHNOLOGY，Science Press，2010，VOL Ⅷ：1743-1749.  （ISTP检索）
[15] 杨西雨，韩艳, 肖雪莲. 配有高强钢筋的圆形墩柱抗震试验研究. 北方工业大学学报，2011，23(3): 64-69.
[16] 李振，韩艳，关洪成. 高速公路桥梁主要病害成因及其对策探讨. 山西建筑，2011年, 37(7): 135-136.
[17] Yan Han, Xiao Xuelian. Experimental Study on Seismic Performance of High-strength Reinforced Concrete Regular Piers.2011 International Conference on Remote Sensing, Environment and Transportation Engineering, 1229-1231. (ISBN 978-1-4244-9169-8)（EI检索）
[18] Yan Han, Hongcheng Guan and Zhen Li. Experimental Study on Seismic Performance of HRB400 Reinforced Concrete Columns under Cyclic Loading. 2011 International Conference on Advanced Engineering Material and Technology. Advanced Materials Research Vols.287-290(2011): 703-707. （ISBN-13:978-3-03785-192-0）（EI检索）
[19] 韩艳，周阿礼.HRB400级高强钢筋混凝土墩柱抗震性能分析.工业建筑，2012,42(10):58-62.
[20] 张婷，韩艳，牛伟. 轨道结构对板式轨道桥梁抗震性能的分析.钢结构，2013, 28(172): 19-22.
[21] Yan Han, Xiaodong Wang, Chaoqun Li. Influence of Moving Vehicle on Vertical Vibration of Simply Supported Bridge. Applied Mechanics and Materials Vols. 405-408 (2013) pp 1578-1586. (2013) Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMM.405-408.1578（EI检索：20134516950898）
[22] 符川，韩艳.调谐液柱阻尼器的阻尼性能研究.建筑技术开发，2013，40(1):15-17.
[23] 韩艳，王晓东.大跨度轨道桥梁在地震及列车荷载同时作用下的动力响应分析. 现代城市轨道交通. 2014,3: 50-53.
[24] 韩艳. 土木专业工程硕士研究生力学基础课程群建设构想. 教育教学论坛. 2014,14: 214-215.
[25] 韩艳.桥梁结构专业方向教学的若干思考. 教育理论与教学研究.2011,12(158):22-23.
[26] Yan Han, Xiaodong Wang. Seismic Design Research of Simply Supported Rail-bridge Based on Running Safety. Civil,     Structural and Environmental Engineering Ⅲ. Advanced Materials Research Vols.1065-1069(2015) pp962-968. (2015) Trans Tech Publications, Switzerland. doi:10.4028/www.scientific.net/AMM.1065-1069.962

近年来主要科研项目

1、采用高强钢筋改善桥墩抗震性能的试验研究，项目主持人，北京市教育委员会科技发展计划面上项目，2008.01-2010.12

2、城市轨道交通高架桥梁抗震设计及行车安全研究，项目主持人，北京市自然科学基金，2011.01-2013.12
3、撞击荷载作用下车桥系统的动力响应及列车运行安全控制研究，项目主持人，国家自然科学基金分项目，2012.01-2014.12

近年来出版的主要教材与专著

2011年参编北京市精品教材《桥梁工程》